海淘科技告訴您“每個城市的營銷團隊都非常短小精悍，每一個城市的marketing manager都和運營經(jīng)理一起通過大數(shù)據(jù)，更多接觸用戶，了解用戶的出行需求，并切到用戶的痛點，了解用戶更多的需要的是一個什么樣的體驗。”

8月1日下午，滴滴出行正式宣布收購Uber中國，雙方將互相持股，成為對方的少數(shù)股權股東，合并后兩者將成為國內(nèi)最大的出行平臺。滴滴收購Uber的消息傳出后，一時間互聯(lián)網(wǎng)科技圈“炸鍋了”，合并后的股權結構、業(yè)務整合及員工去向都成了媒體關注焦點。無論是同行還是其他品牌商，各位營銷老司機摩拳擦掌，借勢營銷，碰瓷熱點，絕不肯放過此次發(fā)聲的機會。

比如，堪稱文案界最快的男人杜蕾斯：

寶馬的BIUBIU一下，"馬"上出發(fā)!

一躍成為市場老二的易到用車還針對此事發(fā)了個聲明：

還有朋友圈被瘋轉的職場社交App赤兔的DiuDiu打車漫畫：

而坊間還有這樣的說法，認為滴滴與Uber的合并是雙方一場蓄謀已久的事件營銷，從“傳聞——否認——默認——成真”，雙方做足的功夫，賺足了眼球。無論這種猜想是真是假，Uber都不愧為資深營銷老司機，從2014年宣布進軍中國打車市場開始，Uber就玩起了各種狂拽酷炫的各式營銷事件，從情人節(jié)斯巴達克勇士送玫瑰，到一鍵呼叫直升機、舞獅隊、胡同人力車，再到那句朗朗上口的“人民優(yōu)步為人民”，Uber有趣的營銷創(chuàng)意和玩法都賺足了眼球和口碑。

Uber中國北區(qū)及西區(qū)市場總監(jiān)龔姿予前段時間就在赤兔的在線活動中分享了Uber的創(chuàng)意營銷理念及商業(yè)策略。龔姿予作為Uber的最早期員工之一，把成都團隊從一個僅3個人的小隊伍拓展做成全球單量第一城市的團隊。龔姿予把Uber定義為一個專注傳遞生活方式的平臺，她說，Uber一直在致力于提供給用戶超乎預期的用戶體驗，而且Uber十分擅長通過品牌的跨界來產(chǎn)生各種各樣的奇妙化學反應。龔姿予強調，做創(chuàng)意營銷歸根結底是從商業(yè)目的出發(fā)，對Uber而言，車輛只是作為一個核心載體，來支持它在想不到的領域做衍生。

Uber的運營方式是典型地以城市為中心，每個城市都會根據(jù)當?shù)赜脩舻奶卣骷靶枨髞韺靥峁┮恍┦袌龌顒雍陀腥さ捏w驗。龔姿予舉了幾個簡單的例子，比如潑水節(jié)，Uber能為乘客提供一個Uber的蓄水卡車，并且還能溫馨地送上一個雨衣和防水信封;在美國熱播《權利游戲》時，Uber能夠提供“鐵王座”讓大家來體驗;在硅谷給創(chuàng)業(yè)者提供Uber投資人面對面的溝通對話的機會;在日本，Uber曾為觀賞櫻花的用戶提供防止花粉過敏的口罩。龔姿予表示，從用戶角度出發(fā)，在他們需要之時，急人之所急，雪中送炭，這是Uber做營銷的根本。

從公司結構來看，龔姿予表示Uber是非常扁平化的，每個城市的營銷團隊都非常短小精悍，每一個城市的marketing manager都和運營經(jīng)理一起通過大數(shù)據(jù)，更多接觸用戶，了解用戶的出行需求，并切到用戶的痛點，了解用戶更多的需要的是一個什么樣的體驗。

此外，Uber常被夸獎為一個特別擅長、特別樂于借勢制造話題的平臺，龔姿予表示， Uber通過抓取有意思的熱劇或熱點，讓用戶能夠在每日的出行中，通過產(chǎn)品互動來分享用戶喜歡的東西，打造獨特的行程。只要是在用戶身邊的、跟用戶生活相關的，比如某個你熱衷的電視劇， Uber都會通過無時無刻的出行，把電視劇里看到的場景、道具融入到你的乘坐體驗當中。有趣的創(chuàng)意之外，作為一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司， Uber的運營更多會通過非常多的數(shù)據(jù)分析和實驗，在不同的時段，不同城市的區(qū)域去了解這個城市的供需關系，來維護和滿足現(xiàn)有的用戶。學會怎么玩Uber品牌營銷了么？