從2016下半年開始，許多城市出現(xiàn)了顏色各異的共享自行車，只需要下載一個app，交一定的押金，就可以低價享受單車騎行，不僅方便，而且環(huán)保。

現(xiàn)在共享單車已經(jīng)風(fēng)靡火爆，陸續(xù)登陸全國各地，遍布大街小巷，校園之中同樣也能看到，目前，ofo共享單車app下載量已經(jīng)達(dá)到1359萬次，膜拜單車app下載量達(dá)到了2294萬次，以這兩大共享單車巨頭為主，共享單車行業(yè)也變的火爆了起來。

共享單車城市覆蓋率排行上，ofo已經(jīng)覆蓋全球46座城市，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他平臺，即使一直與ofo窮追不舍的摩拜，也只是剛剛超過了30座城市，ofo已經(jīng)達(dá)到了摩拜的1.4倍，而從單車數(shù)量上來看，ofo已經(jīng)連接了超過250萬輛單車，摩拜共投放100萬輛，目前市場上共享單車總量超過400萬輛，ofo的市場占有率幾乎達(dá)到了63%，甚至超過了其他平臺的總和。

一個共享單車app都包括了哪些功能，一般有精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航功能、預(yù)約功能、在線支付等功能，其中最主要的就是定位功能，就在3月31日，ofo宣布在App端上線定位功能，Ios系統(tǒng)和Android系統(tǒng)的用戶在使用1.8.7以上版本的App時，可看到屏幕顯示的黃色浮標(biāo)，點擊這些用來標(biāo)注單車位置的浮標(biāo)，即可顯示導(dǎo)航軌跡、車輛距離和步行時間等信息。

而在早先的2017年1月，ofo發(fā)布了密碼可變、車鎖秒開、2年免充電的第一代智能鎖，同年的2月，其又與中國電信、華為合作研發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的智能鎖，并計劃于下半年進(jìn)行量產(chǎn)投放。此次ofo引入大數(shù)據(jù)算法推出定位功能，能夠根據(jù)用戶的騎行軌跡，綜合海拔、經(jīng)緯度、速度等信息自動定位用戶鎖車的地點。未來，ofo還將引入谷歌人工智能算法TensorFlow，進(jìn)一步提升車輛定位準(zhǔn)確性。

一個簡單的共享單車app開發(fā)價格在15萬左右，功能和開發(fā)困難程度都會影響app開發(fā)的價格，APP 開發(fā)主要的成本在于人工費用。一個APP項目至少需要一個項目經(jīng)理、一個UI設(shè)計師，一個iOS開發(fā)工程師和一個安卓開發(fā)工程師，另外如果需要后臺數(shù)據(jù)交互的，還是非常高的，少的六七千，多的一萬以上。一個APP的開發(fā)周期需要數(shù)周，所以總的成本就非常高了。

那么，app開發(fā)多少錢?

一個簡單的生活應(yīng)用app，開發(fā)工期2周，方案+溝通+測試+修改2周，前前后后約1個月，看團(tuán)隊質(zhì)量，價格應(yīng)該在3萬～10萬;

一個游戲app，純單機，不依賴后臺，無應(yīng)用內(nèi)購買，無Push，2D游戲，合作應(yīng)該也是4周左右，價格會略高些，5萬到10萬;

復(fù)雜的前后臺app，比如現(xiàn)有系統(tǒng)整合的app，或者業(yè)務(wù)系統(tǒng)復(fù)雜的委托開發(fā)，這種差不多就要8萬起，而定制app開發(fā)則需要進(jìn)一步的協(xié)商了。

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2017年，隨著直播、網(wǎng)紅、新零售、微博電商、人工智能(AI)、美圖電商美鋪的出現(xiàn)，移動應(yīng)用開發(fā)再次暴漲了起來，傳統(tǒng)企業(yè)更應(yīng)該抓住這一波的機遇，在設(shè)計上，應(yīng)注重整潔簡約，重視社交元素，不斷提高用戶體驗和安全體驗，說到這里，相信大家對“app開發(fā)多少錢”這個問題已經(jīng)有了解了吧。

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